При оттаивании грунтов осадка фундаментов чаще всего бывает тоже неравномерная, что является причиной развития дальнейших деформаций сооружения. При этом в результате заплывания разжи­женного грунта под подошву фундамента последний может опускаться не на полную величину подъема. Отсюда следует, что дефюрмации выпучивания могут ежегодно накапливаться. Из транспортных сооружений выпучиванию особенно подвержены массивные фундаменты опор мостов малых пролетов и реже средних пролетов, свайные и рамные опоры деревянных мостов, а также трубы. Эти сооружения имеют вес, недостаточный для компенсации сил пу­чения при неглубокой заделке фундаментов в слой вечной мерзлоты ниже границы деятельного слоя. На развитие деформаций существенное влияние оказывают особен­ности воднотеплового режима малых водотоков, у которых русловой поток в зимний период отсутствует вовсе или глубина его становится небольшой, вследствие чего в суровых климатических условиях водо­ток полностью промерзает. У многопролетных мостов деформациям выпучивания особенно под­вергаются промежуточные опоры. Береговые опоры, фундаменты ко­торых закрыты насыпью, в силу ее отепляющего влияния, выпучи­ваются значительно меньше или совсем не деформируются. При достаточной заделке фундамента в слой вечной мерзлоты, но недостаточной прочности его материала, под действием сил пучения может произойти разрыв кладки фундамента или ствола сваи. Наледные бугры, образующиеся на малых водотоках, полностью или частично закупоривают отверстия мостов или труб и могут вы­звать деформации легких мостов, разрушение материала труб и опор мостов.Во время весеннего паводка может произойти подмыв фунда­ментов, так как заполненные льдом отверстия не в состоянии обеспе­чить нормальный пропуск вод. Оттаивание мерзлых грунтов основа­ния за счет тепла, передаваемого водой, фильтрующейся с большой скоростью, может послужить причиной возникновения осадок и про­садок фундаментов.